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某加氫站設計項目概況:新建加氫站1座,新建20MPa儲氫瓶組1套,45MPa儲氫瓶組1套,氫氣壓縮機1臺,卸氫柱1臺,設氫氣長(cháng)管拖車(chē)位2個(gè),雙槍加氫機1臺,壓縮機附屬撬1臺,氮氣吹掃及儀表風(fēng)系統1套,加氫機換熱器1臺,加氫機冷水機1臺。新建型鋼結構罩棚1座,單層站房1座,消防泵房1座,輔助用房一座。 設計特點(diǎn):本項目設備集中布置,集約用地、便于檢修、安全管理。主要氫氣設備集成橇裝,方便施工,縮短施工期。工程設計充分考慮環(huán)保、安全衛生和消防的要求,確保生產(chǎn)過(guò)程中的安全、職業(yè)衛生、環(huán)境保護要求得到實(shí)施。 工藝流程 :加氫工藝流程主要分為卸車(chē)、增壓、加氫、順序控制 (1)卸車(chē)流程:氫氣長(cháng)管拖車(chē)進(jìn)入站區卸車(chē)位,固定車(chē)輛并連接卸車(chē)軟管,通過(guò)卸氫柱將氫氣從管束內卸載,并通過(guò)壓縮機輸送至儲氫容器,當長(cháng)管拖車(chē)內氫氣壓力低于或接近設定值時(shí)(5MPa),脫離卸車(chē)軟管,長(cháng)管拖車(chē)駛離。 (2)增壓流程:來(lái)自卸氣柱的氫氣進(jìn)入隔膜壓縮機,在壓縮機內,氫氣經(jīng)過(guò)閉式冷卻后,經(jīng)順序控制盤(pán)后分別進(jìn)入高、中、低壓儲氫瓶組中。 (3)加氫流程:本站加氫采用分級加注模式,當加氫氣車(chē)輛連接加氫機后,分別由低、中、高三級儲氫瓶組順序分級加注。 (4)順序控制:加氫過(guò)程中,加氫機優(yōu)先從長(cháng)管拖車(chē)取氣,當長(cháng)管拖車(chē)瓶壓力與車(chē)載儲氣瓶壓差達到設定值時(shí)(3MPa)或長(cháng)管拖車(chē)瓶壓力達到設定值(5MPa)時(shí),切換至低壓儲氫瓶組取氣;當低壓儲氫瓶組與車(chē)載儲氣瓶壓差達到設定值時(shí)(3MPa)或低壓儲氣瓶組壓力達到設定值(15MPa)時(shí),切換至中壓儲氫瓶組取氣;當中壓儲氫瓶組與車(chē)載氣瓶壓差達到設定值時(shí)(3MPa)或中壓儲氣瓶組壓力達到設定值(25MPa)時(shí),切換至高壓儲氫瓶組取氣,直至達到車(chē)輛所需加注壓力(35MPa)。隨著(zhù)儲氫瓶組內氫氣的使用,當高壓儲氫瓶組的壓力低于設定值時(shí)(38MPa),壓縮機啟動(dòng),開(kāi)始從氫氣長(cháng)管拖車(chē)內取氣,進(jìn)行增壓后按順序分別為高、中、低壓儲氫瓶組充氫,直至所有儲氫瓶組均達到設定值(45MPa),壓縮機停機。此外,為便于緊急情況下對加氫站停機,在壓縮機入口總管道上設置緊急切斷閥,且壓縮機設置必要的聯(lián)鎖控制系統。 上一篇某單位消防樓改造項目下一篇LNG撬裝站項目 |