汽車(chē)加油站,顧名思義,是指為汽車(chē)和其它機動(dòng)車(chē)輛服務(wù)的、零售汽油和機油的補充站,一般為添加燃料油、潤滑油等。隨著(zhù)對能源資源的開(kāi)發(fā)利用和新能源汽車(chē)的廣泛普及,在傳統的汽油、柴油等車(chē)用燃料外,還包括了LPG、LNG、CNG、氫氣和液氫等新型燃料。隨之,加油站就不再只是簡(jiǎn)單只能加個(gè)油的服務(wù)了,還可以加氣加氫,故才有了加氣站、加油加氣合建站、加油加氫合建站、加氣加氫合建站、加油加氣加氫合建站。(本文只就加油站討論)
不管是加油站還是加氣加氫站還是油氣氫合建站,其站內總體的布局大致是相同的,基本上是由站房(也就是我們加油時(shí)看到的那個(gè)便利店)、罩棚(下面是加油機)、油罐車(chē)卸車(chē)點(diǎn)、埋地油罐區(有的油罐儲存在罩棚下方)等組成。罩棚、油罐車(chē)卸車(chē)點(diǎn)、油罐區等都是放置加油機、通氣管、卸油口、儲油灌等工藝設備的區域,屬于在作業(yè)區內。站房、洗車(chē)服務(wù)、電動(dòng)汽車(chē)充電設施等應布置作業(yè)區外的場(chǎng)地,即輔助服務(wù)區。見(jiàn)下圖1作業(yè)區、輔助服務(wù)區的定義。站內各設施之間及與站外建(構)筑物的平面布置關(guān)系、圍墻設置應遵從國標GB50156有關(guān)站址選擇和站內平面布置的要求。
加油站最重要的應該是工藝設計,其工藝管道系統從油罐車(chē)卸油到加油槍注油都有嚴格的工藝控制,如油罐車(chē)在給儲油灌卸油時(shí)的卸油油氣回收系統、加油槍在給汽車(chē)加油時(shí)的加油油氣回收系統,見(jiàn)圖2、圖3。由于很多工藝設備管道都是屬于操作易燃可燃液體的特殊設備,如卸油口、量油孔、通氣管、加油機等,都應對其周?chē)幁h(huán)境劃分爆炸危險環(huán)境,做好電氣設備的防爆。
同時(shí),由于汽油、柴油等介質(zhì)的危險性,其工藝設備管道、容器包括罩棚等都應與大地構成可靠的電氣連接,而形成電氣通路。因此必須要做好防雷防靜電接地措施。作業(yè)區內的室外埋地電纜溝內要用細沙填實(shí),且不得與工藝管道、熱力管道共用管溝。利用明溝排放雨污水到站外時(shí),應在出站的圍墻內側設置水封井。